Fünf Tage für 2000 Meilen West

05 - Bilanz I

Bereits nach den ersten vier Etappen von Stroudsburg nach Sheridan/Wyoming zeichnete sich ab: So geht es wohl nicht. Das lang zunächst einmal vorrangig an der Tatsache, dass alles, was das Auto und Fahr-und Straßensystem betraf, zu frisch, zu ungewohnt und zu fremd war. Kaum eine Situation wurde als „gewöhnlich“ erfahren. Das setzte sich außerhalb des Autos fort, mit der Organisation von Geräten aufladen, Computer ans WLan anschließen und selbst die Klärung, wo man zum Essen hingehen könnte und wie hinkommen nahm Zeit in Anspruch und gestaltete sich nicht immer ganz einfach.

Immerhin waren es über die Strecken I-80 und I-90 genau 1‘873,1 Meilen. Das entspricht einer Autotour von Hamburg nach Rom und zurück. Bei solchen Etappen liegt das Problem auf der Hand: Distanz frisst Zeit. Nur Landschaft vom Auto aus gesehen füllten die Tage. Recherchen im Internet oder Besichtigung vor Ort entfielen. Das war vorhersehbar gewesen und bewusst ignoriert worden, um zunächst einmal zügig, große Entfernungen zu überbrücken.  

Auf der anderen Seite hat man die „Größe Amerikas“ erst dann einigermaßen erfahren, wenn man tagelang durch die Ebenen des mittleren Westen gefahren ist. Große Dinge lenken einen nicht ab, kleine kommen in den Blick, einzelne Häuser, die Größe der Felder, deren Nutzung, Baumgruppen u.s.w.. Man erahnt besser, warum die Winter so sehr kalt und die Sommer sehr warm sein können. In dieser kontinentalen Situation überraschte es, kleinere Windfarmen zu sehen, vermutlich bestückt mit neuester Technik und subventioniert. Sicherlich gibt es auch windige Tage, Während diesen späten Augusttagen war es wenig. Da im Übrigen weder Radio noch Zeitungen Einfluss auf die Gedanken hatten, ist Strecke, Strecke und nochmals Stecke hängen geblieben.